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        重慶橋梁鋼結構

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        • 重慶鋼結構施工和它的原材料及成品質(zhì)量控制

          ●1、原材料及成品應進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗收,凡涉及安全、功能的原材料應按規范規定進(jìn)行復驗,并采取見(jiàn)證取樣、送樣?!?、鋼材、鋼鑄件的品種規格,性能應符合現行國家產(chǎn)品標準和設計要求。尤其是進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量,應符合設計和合同規定的標準要求,應全數檢
          發(fā)布時(shí)間:2018-05-09   點(diǎn)擊次數:130

        • 淺談鋼結構工程施工基本知識,你都知道了哪些!

          鋼結構工程理論上分為單層、多層、高層以及網(wǎng)架、壓型金屬板等。鋼結構工程施工單位應具備工程施工資質(zhì),需要有項目技術(shù)負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術(shù)文件,與土建施工相類(lèi)似。先介紹幾個(gè)術(shù)語(yǔ)、符號●1零件:組成部件或構件的最小單元如節點(diǎn)板
          發(fā)布時(shí)間:2018-05-09   點(diǎn)擊次數:124

        • 重慶鋼結構施工分享給你鋼結構施工技術(shù)探討

          鋼結構是由鋼板、熱軋型鋼和冷加工的薄壁型鋼制造而成,具有強度高、質(zhì)量輕、韌性和塑性好、密封性好和材質(zhì)均勻等特點(diǎn),近年來(lái)在我國建筑行業(yè)中得到了廣泛使用,并逐漸成為了繼傳統混凝土框架結構和磚混結構的第三種建筑主體結構,被稱(chēng)為建筑行業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)
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        • 電子潔凈室廠(chǎng)房鋼結構工程施工技術(shù)要求

          1.適用規范、標準鋼結構設計、制作、安裝、驗收應遵循(包括但不限于)下列規范、規程:《建筑結構荷載規范》&nbs
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        • 重慶交通運輸部推進(jìn)公路鋼結構橋梁建設

          交通運輸部日前印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結構橋梁建設的指導意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》),決定推進(jìn)鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等公路鋼結構橋梁建設,提升公路橋梁品質(zhì),發(fā)揮鋼結構橋梁性能優(yōu)勢,助推公路建設轉型升級?!  吨笇б庖?jiàn)》指出,要深入貫徹落實(shí)現代
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        • 重慶橋梁鋼結構給你講解施工工藝控制質(zhì)量控制

          施工工藝控制是為施工服務(wù)的,反過(guò)來(lái),施工工藝的好壞又直接影響控制目標的實(shí)現。施工工藝流程是施工的步驟,因而需要進(jìn)行科學(xué)的規劃。這里介紹鋼結構橋梁施工過(guò)程的兩個(gè)主要的工藝流程:人工挖孔樁工藝流程和主橋梁鋼結構制作工藝流程。2.2.1人工挖孔樁
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        • 重慶橋梁鋼結構告訴你鋼結構橋梁的結構特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)

          在建筑領(lǐng)域,鋼結構橋梁越來(lái)越多地體現著(zhù)其價(jià)值,由于其造價(jià)成本低、結構性能好、施工速度快、質(zhì)地強度好等優(yōu)點(diǎn),逐漸被人們認同,鋼結構橋梁正以飛快的速度發(fā)展,并在一定程度上取代了以往的剛筋混凝土結構的橋梁。但是由于鋼結構橋梁在橋梁工程的廣發(fā)應用,
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        • 在重慶橋梁中重防腐油漆的國內外使用狀況

          隨著(zhù)防腐技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)生存環(huán)境的不斷惡化,涂料對環(huán)境的污染性逐漸被人們認識,國外已不再在鋼橋上大面積使用重防腐涂料,目前發(fā)達國家將其銷(xiāo)售市場(chǎng)直接轉向發(fā)展中國家和經(jīng)濟不發(fā)達的國家。如果我們在新建鋼橋中繼續使用有機重防腐涂料進(jìn)行防腐,那么10
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        • 對于重慶橋梁鋼橋特點(diǎn)以及對它的腐蝕危害

          鋼橋具有跨越能力大、強度高、建設速度快、施工期限短等特點(diǎn)。1955年武漢長(cháng)江大橋的建成使萬(wàn)里長(cháng)江聳立起中國人民征服長(cháng)江的第一座豐碑;近年來(lái),隨著(zhù)國家基礎設施建設速度的加快,大型鋼結構橋梁
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        • 在設計橋梁的鋼結構整體的時(shí)候設計策略方法

          橫向抗傾覆穩定設計鋼結構的橋梁普遍比較輕而且強度非常高,然而,在小半徑以及多車(chē)道設計時(shí),其橫向抗傾覆是當前研究的熱點(diǎn)內容。早前的橋梁施工中,由于設計原因,導致在施工過(guò)程中或者橋梁使用過(guò)程中發(fā)生橋體傾覆。因為連續鋼梁的半徑比較小,所以相對而言
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        • 焊材專(zhuān)題|橋梁鋼結構焊接需要用哪些焊接材料

          目前國內橋梁結構鋼主要采用Q345、Q370、Q390和Q420級別鋼板,符合《低合金高強度結構鋼》(GB/T1591)或《橋梁用結構鋼》(GB/T714)標準。在橋梁鋼結構制造上常用的焊接方法為埋弧焊和氣體保護焊,少量采用焊條電弧焊。
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        • 交通部推進(jìn)公路鋼結構橋梁建設,助推公路建設轉型升級!

          混凝土和鋼材是現代橋梁工程結構兩大最主要的材料?;炷两Y構具有就地取材、造價(jià)相對較低、施工工藝成熟等優(yōu)點(diǎn),長(cháng)期以來(lái)在公路橋梁建設中被廣泛應用。鋼結構具有自重輕、材質(zhì)均勻、質(zhì)量穩定、易于工廠(chǎng)化制造、裝配化施工、便于回收利用等優(yōu)點(diǎn),為世界橋梁界
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